O que a Fórmula 1 e as bicicletas têm em comum?

Pesquisadores do Massachusetts Institute of Technology (MIT) mostraram durante a conferência do clima da ONU, que essa relação está apenas no início, ao apresentarem a invenção da "Roda de Copenhague".

Trata-se de um dispositivo que pode ser acoplado a qualquer bicicleta.

Ele conta com uma bateria que armazena energia quando o ciclista aciona os freios, e depois usa essa energia extra para dar um impulso em subidas ou para aumentar a velocidade.

Para isso, basta o ciclista aumentar a freqüência das pedaladas.

Esse princípio é muito parecido com o Kers, que equipou os carros de Ferrari e McLaren na temporada de 2009 da Fórmula 1.

Além de facilitar a vida do ciclista, acompanha a roda um suporte para iPhone e circuitos Bluetooth para integrar o aparelho à bicicleta.

O telefone pode ser colocado no guidão.

Por meio de um aplicativo, o aparelho pode monitorar dados como a velocidade e a distância percorrida, além de coletar informações sobre a poluição do ar em vários pontos da cidade, e até mesmo se algum amigo que usa um dispositivo igual está próximo.

Ele também é compatível com vários tipos de GPS.

Treinamento

A roda Copenhague pode fazer ainda a programação de exercícios físicos com base na velocidade, gasto de calorias e distância média percorrida todos os dias pelos ciclistas.

A roda deve chegar ao mercado dos Estados Unidos ainda neste ano de 2010, e será vendida por lojas on-line e de bicicletas.

O preço será o mesmo de uma bicicleta eletrônica padrão:
Entre US$ 500 e US$ 1 mil.

Acompanhe:
>> SS Notícias no Twitter